鐵路道渣是鐵路（lù）建設的主要原料，鐵路上的枕木就是靠這些石渣承重，並在均勻受壓的情況下保（bǎo）持長（zhǎng）久（jiǔ）的穩定與堅實。若是全部用水（shuǐ）泥鋪在下麵（miàn）的話，對鐵軌就會（huì）造成很大的壓（yā）力，導致鋼軌的使用壽命縮（suō）短，隨著現代高速鐵路的標準提高，普（pǔ）通道渣已（yǐ）不能滿足其要求，因此就要鋼筋混凝土路（lù）基。但不管是采（cǎi）用（yòng）鐵路道渣，還是（shì）鋼（gāng）筋混凝土路（lù）基，都需要相關破碎設備生產出合（hé）格的鐵（tiě）道用石子。
道渣碎石的來源（yuán）比較多，道砟碎石應選用開山塊石破碎,篩選加工生產（chǎn）,且顆粒表麵全部為破碎麵的碎（suì）石。
道砟石破碎生產線工藝可簡單概括為：給料機（jī）+
顎破+圓錐破+振（zhèn）動篩+皮帶輸送機，具（jù）體的設備型號配（pèi）置（zhì）根據不同（tóng）產品粒度要求進行配置。
