公路圍欄的發展

隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護（hù）欄市場不斷擴大，但由於（yú）該（gāi）產品（pǐn）在我國的生產和使用時間不足十年，產（chǎn）品標準頒布僅五六年，國（guó）家標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性（xìng）能、技術參數（shù）、生產工（gōng）藝掌握各不相同，致使（shǐ）這一產品的質量良莠不齊。有的路段由於采用了防腐工藝處（chù）理不當的（de）護欄產品，少（shǎo）則一（yī）兩（liǎng）年（nián）時間，護欄便鏽跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增（zēng）加了維護成本。
我國（guó）早期通常采用塗漆防護，後（hòu）來逐步采用熱浸（jìn）鋅（xīn）的（de）形式，仍大量廣泛采用熱浸（jìn）鋅方式防（fáng）護。護欄屬於戶外使用的大型長（zhǎng）久性設（shè）施，對防護體係的選（xuǎn）擇要針對不同的大氣環境選擇（zé）不同的防護體係。新頒布的國（guó）家標準（zhǔn）GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構（gòu）件防腐（fǔ）技術（shù）條件》，將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）後塗塑、塗塑。在鄉村和汙（wū）染不嚴（yán）重的地區，可采（cǎi）用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴（pēn）塑防護型護欄（lán）板，而在重工（gōng）業區或（huò）海（hǎi）岸（àn）城市地區，特（tè）別是有酸雨的地區，普通熱（rè）浸鋅或噴塑單塗（tú）層護欄板未（wèi）到使（shǐ）用年限就可能失去效用，造成（chéng）護欄的維護成本大大（dà）增（zēng）加。對於熱浸鋁護欄（lán），其（qí）耐蝕性（xìng）比普通熱浸（jìn）鋅護欄好，但其工藝（yì）、技術、成本以及對環境影（yǐng）響等方麵的原因，應用範（fàn）圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防（fáng）護體係，相對於熱（rè）浸（jìn）鋅+噴塑的防護體係是一種不經濟的方法。采用鍍鋅（xīn）板+噴塑的雙防護體係，可在重汙染地區特別是酸雨（yǔ）地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。
別名（míng）
公路圍欄網也（yě）稱為：高速公路護（hù）欄，圈（quān）地護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，公路隔離（lí）柵，公路網欄，其實隻是（shì）名稱的變化其本質還是護欄網（wǎng）,產品沒有什麽區別。公路護欄網是護欄網係列產品中最常見的一種，它是采用國產優質低碳（tàn）鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以製（zhì）作成（chéng）永久性護欄網牆使用，也可以用做臨時隔離網（wǎng），在使用中（zhōng）隻需采用不同（tóng）的立柱固定方式便可（kě）實現。公路（lù）護欄在國（guó）內許多高速公路上大量使用，並取（qǔ）得（dé）了良好的（de）效果。